Preguntas frecuentes
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Algunas preguntas y respuestas
¿Cómo realizar el mantenimiento de una válvula que no se ha utilizado durante mucho tiempo?
1. Retire el empaque de asbesto para evitar la corrosión electroquímica y dañar el vástago de la válvula.
2. Revise la válvula recién ingresada al almacén y limpie el agua de lluvia o la suciedad que haya entrado durante el transporte. El conducto de la válvula debe sellarse con papel encerado o una lámina de plástico antes de almacenarla.
3. La superficie de procesamiento de la válvula, que puede oxidarse en contacto con la atmósfera, debe recubrirse con aceite antioxidante para protegerla.
4. En el caso de válvulas de exterior, proteja el vástago de la válvula contra la lluvia, la nieve, el polvo y la oxidación. Debe cubrirse con materiales impermeables y a prueba de polvo, como linóleo o lona. El almacén donde se almacena la válvula debe mantenerse limpio y seco.
5. La rosca del vástago de la válvula roza frecuentemente con la tuerca. Es necesario aplicar un poco de aceite seco amarillo, disulfuro de molibdeno o polvo de grafito para lubricarla. Gire el volante regularmente para lubricar la rosca del vástago de la válvula y evitar que se agarrote. 6. Para válvulas accionadas por actuadores, lubrique la caja de engranajes a tiempo.
¿Cuáles son los dos tipos principales de sellado de válvulas?
Desde su fabricación hasta la actualidad, la tecnología de sellado de las válvulas ha experimentado un gran desarrollo. Hasta la fecha, la tecnología de sellado de válvulas se materializa principalmente en dos aspectos: el sellado estático y el sellado dinámico. El llamado sellado estático se refiere al sellado entre dos superficies estáticas. El método de sellado estático utiliza principalmente juntas. El llamado sellado dinámico se refiere principalmente al sellado del vástago de la válvula, es decir, a la prevención de fugas del fluido en la válvula con el movimiento del vástago. El método de sellado dinámico consiste principalmente en el uso de un prensaestopas.
¿Cómo seleccionar materiales para válvulas con requisitos de resistencia a la corrosión?
1. Ácido acético. Es una de las sustancias más corrosivas en los ácidos orgánicos. El acero común se corroe severamente en ácido acético a cualquier concentración y temperatura. El acero inoxidable es un material excelente para la resistencia al ácido acético. El acero inoxidable 316 con molibdeno también es adecuado para altas temperaturas y vapor de ácido acético diluido. Para requisitos exigentes, como altas temperaturas y altas concentraciones de ácido acético, o que contengan otros medios corrosivos, se pueden seleccionar válvulas de acero inoxidable de alta aleación o fluoroplástico.
2. Amoníaco (hidróxido de amoníaco). La mayoría de los metales y no metales presentan una ligera corrosión en amoníaco líquido e hidróxido de amonio, y solo el cobre y sus aleaciones no son adecuados para su uso.
3. Agua salada (agua de mar). La tasa de corrosión del acero común en solución de cloruro de sodio, agua de mar y agua salada no es muy alta, por lo que generalmente se requiere un recubrimiento protector. Varios tipos de acero inoxidable también presentan una tasa de corrosión uniforme muy baja, pero pueden causar corrosión localizada debido a los iones de cloruro. Generalmente, el acero inoxidable 316 es mejor.
4. El acero alcalino (hidróxido de sodio) se usa ampliamente en soluciones de hidróxido de sodio por debajo de 80 °C y una concentración del 30 %. Muchas plantas petroquímicas también utilizan acero convencional a temperaturas inferiores a 100 °C y una concentración del 75 %. Si bien la corrosión aumenta, resulta económico.
5. Alcoholes, cetonas, ésteres y éteres. Los alcoholes comunes incluyen metanol, etanol, etilenglicol, propanol, etc.; los cetónicos, acetona y butanona; los ésteres, diversos ésteres metílicos y etílicos; y los etéreos, éter metílico y etílico. El éter butílico, por ejemplo, es básicamente no corrosivo y se puede aplicar como material común. Al seleccionar, se debe tomar una decisión razonable según las propiedades del medio y los requisitos relacionados. Cabe destacar que las cetonas, ésteres y éteres son solubles en diversos cauchos. Evite errores al elegir los materiales de sellado.
Tres métodos comunes de solución de problemas para válvulas criogénicas.
1. La falla ocurre en cada conexión. Este tipo de falla puede ocurrir en válvulas criogénicas, como por ejemplo, empaquetadura rota y congelada, fugas en el asiento de la válvula y la brida de conexión de la tubería, fugas en el manguito roscado de la válvula en ambos extremos de la rosca de llenado de estaño, etc. El empaque del vástago de la válvula se encuentra en la ranura donde se encuentra el vástago. Si el empaque está irregular o no está bien apretado, o si el vástago de la válvula no es recto ni redondo, se producirá una fuga de líquido o gas criogénico por el espacio entre el empaque. Debido a la transferencia de frío externo, la humedad del aire se congelará en el empaque, provocando la congelación del vástago. En este caso, utilice únicamente vapor o agua caliente para calentar el llenador y abrir y cerrar la válvula. Sin embargo, después de abrir y cerrar la válvula, el agua acumulada en el empaque se congelará de nuevo. Esto provoca un esfuerzo excesivo al cambiar de posición de la válvula; una fuerza que exceda el par de seguridad puede causar fácilmente la distorsión del vástago y la rotura del volante. Por lo tanto, después de la revisión de la válvula, el empaque debe apretarse uniformemente y la tuerca de compresión debe apretarse. Durante la prueba general de fugas de la planta de separación de aire, también se debe verificar la fuga en el empaque inferior del vástago de la válvula, y este problema debe resolverse antes del arranque en frío. Las causas comunes de fugas en las bridas son una superficie de sellado irregular, una compensación insuficiente de la tubería, un apriete desigual de los pernos, un material inadecuado para los pernos, etc. Ambos extremos del manguito roscado exterior del vástago de la válvula están conectados con roscas rellenas de estaño, que son propensas a grietas y fugas después de un uso prolongado. Si se detecta una fuga durante la prueba de presión, lo mejor es extraer el vástago de la válvula, rellenarlo con estaño y apretarlo, y lo mejor es usar soldadura de plata. La válvula criogénica es un equipo que requiere mantenimiento frecuente durante el funcionamiento normal del equipo de separación de aire. Debemos tener altos estándares, requisitos estrictos, un mantenimiento cuidadoso y un buen uso.
2. La falla se produjo en la parte superior de la válvula. El operador de este tipo de válvula está conectado móvilmente al vástago, de modo que las dos superficies de sellado se alinean automáticamente al cerrar la válvula. Tras un uso prolongado, las válvulas de titanio, níquel, circonio, Monel y otras aleaciones a veces sufren daños debido a la junta del resorte, lo que provoca el aflojamiento de la tuerca de seguridad. En este caso, la válvula pierde su función de cierre. En ocasiones, el daño de la tuerca de seguridad se debe a un material inadecuado. Otra falla común es la fuga de la válvula. Esto suele deberse a que la parte superior de la válvula y la superficie de sellado del asiento de la válvula se aplastan con objetos duros (como gel de sílice, virutas de metal, escoria de soldadura y otros objetos duros), lo que forma abolladuras. En este caso, la válvula marina suele requerir mucha fuerza para cerrarse, lo que agrava la lesión por presión. A veces, la línea central del vástago de la válvula no es perpendicular a la superficie de sellado del asiento de la válvula (superficie de la válvula), o el disco de la válvula y la superficie de la válvula se desgastan debido al uso prolongado, lo que provocará fugas en la válvula.
3. La falla se produjo en el vástago de la válvula de compuerta y la válvula de globo. La falla más común es el desgaste de la rosca del vástago y del casquillo roscado. Generalmente, la rosca del vástago no se desgasta fácilmente, y la rosca hembra del casquillo roscado (de latón) se daña con facilidad, lo que impide que la válvula cierre. Esto se debe principalmente a que la válvula se abre con demasiada fuerza o se retuerce con fuerza después de abrirla o cerrarla, lo que provoca el agarrotamiento de las roscas. Para evitar este tipo de falla, es fundamental no aplicar demasiada fuerza al abrir y cerrar la válvula.
Ventajas y desventajas de la válvula de bola criogénica.
Ventajas:
1. Baja resistencia al fluido.
2. Estructura simple, tamaño relativamente pequeño, peso ligero y fácil mantenimiento.
3. Buen rendimiento de sellado.
4. No está limitada por la dirección de instalación, y la dirección del flujo del fluido puede ser arbitraria.
5. Sin vibraciones y con bajo nivel de ruido.
Desventajas:
Las válvulas de bola se dividen en válvulas de bola flotantes, válvulas de bola fijas, válvulas de bola elásticas y válvulas de bola selladas con aceite según su estructura. Según el canal, se dividen en válvulas de energía directa, de ángulo y de tres vías. Las válvulas de tres vías se dividen en forma de T y de L. Según el método de conexión, se dividen en tres tipos: conexión roscada, conexión de brida y tipo soldadura.
Al instalar y mantener la válvula de bola, se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
1. Deje una posición para que la manija de la válvula gire.
2. No se puede utilizar para estrangular. 3. La válvula de bola con mecanismo de accionamiento debe instalarse en posición vertical.
